道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,初從國(guó)外引進(jìn),英文名叫Barrier Gate, 是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口,來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。蕪湖震威范圍也包括安裝各企事業(yè)單位、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)等的道閘系統(tǒng),公司擁有一批專(zhuān)業(yè)的工程師與工程技術(shù)人員,負(fù)責(zé)道閘的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試等一系列的售前和售后工作。






車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)外觀大氣,安裝簡(jiǎn)便,具有性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、使用可靠的特點(diǎn),為小區(qū)的車(chē)輛出入管理保駕護(hù)航。有了智能車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī),小區(qū)的車(chē)輛管理變得井然有序,不僅識(shí)別率高,而且識(shí)別速度快,大大提升了工作人員的效率。同時(shí)該型號(hào)車(chē)牌識(shí)別道閘一體機(jī)也可適用于學(xué)校,醫(yī)院,辦公大廈、工業(yè)園區(qū)等各種應(yīng)用場(chǎng)景。

在生活我們看到一進(jìn)一出道閘比較多,這個(gè)是標(biāo)準(zhǔn)道閘;有時(shí)候會(huì)在小區(qū)的側(cè)門(mén)或者并不大的停車(chē)場(chǎng)會(huì)看到進(jìn)出共道道閘,那么它的原理是什么呢?是如何實(shí)現(xiàn)的呢?主要用于通道較短,對(duì)進(jìn)、出車(chē)輛的通行效率要求不高、單車(chē)道雙向通行的通道。一般車(chē)道4.5米-6.5米,這種車(chē)道一般都需要設(shè)計(jì)帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可。組成部分:紅綠燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)重要輔助系統(tǒng)之一,主要用于協(xié)調(diào)單車(chē)道雙向車(chē)流的順利通行,適用于停車(chē)場(chǎng)單通道出入口紅綠燈控制。系統(tǒng)由紅綠燈控制器、車(chē)輛感應(yīng)器(感應(yīng)線圈)、紅綠燈以及電源控制箱、ID卡、遠(yuǎn)距離讀卡器組成。出-入口部分主要由非接觸感應(yīng)式ID卡的讀寫(xiě)器、ID卡(藍(lán)牙卡)、車(chē)輛感應(yīng)器、出-入口自動(dòng)路閘、車(chē)輛檢測(cè)線圈、紅綠燈等組成。

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